Tuesday, September 27, 2016

Пти-Дрю

В августе мы с Антоном сгоняли на десять дней в Шамони. Целей было несколько и первая из них — потрогать северную стену легендарного пика Пти-Дрю (3754м), а если получится, то и пролезть её. Стена с перепадом высот 850м примечательна тем, что это, грубо говоря, такой переходный вариант между двумя более простыми (Пиц Бадиле с перепадом 800м, Чима Гранде ди Лаваредо, 550м) и тремя самыми могучими "большими северными стенами Альп" (Маттерхорн, 1200м, Гранд-Жорас, 1200м и Эйгер, 1800м). Классические маршруты на первые две стены имеют сложность около 5А/5Б и 5Б соответственно. На три последние — 5Б, 6А и 6А. Update 2018 года: про наше с Антоном восхождение на северную стену Гранд-Жораса можно почитать тут - часть 1, часть 2.

Классический вид Пти-Дрю с запада.  Таким его можно наблюдать со станции горного поезда Montenvers и с ледника Mer de Glace. Северная стена из Шамони практически не видна.
Переходность северной стены Пти-Дрю проявляется и в её протяжённости, и в высоте вершины, и в наличии на маршрутах льда и снега. Если маршруты на Пиц Бадиле и Чима Гранде в нормальных условиях чисто скальные, то классика на северную стену Пти-Дрю при любом раскладе предлагает немного микста, а если не повезет с погодой, то много. Хотя, конечно, основные технические сложности всё же скальные.

Monday, May 16, 2016

Байкал на коньках

Тут что-то всё так активно закрутилось-завертелось, что я совсем не успел поделиться впечатлениями о мега-классной поездке на Байкал. А ведь уже два месяца прошло, поэтому пора.


Ледяной Байкал – это совершенно магическое место! Я так до конца и не понял почему, но точно в этом уверен. И, наверное, не в красоте дело и не в азиатской пустынности и свободе, которые мне очень нравятся. Скорее всего, дело в контрастах, которые постоянно возникали в течение этой поездки (а основную часть из двух недель мы провели едя по озеру на туристических коньках). В первую очередь, конечно же, сказалась температурная разница между тёплой и влажной западной Европой и суровой Сибирью. Я сел в самолёт при +10С и вышел при -28С.